《海外旅遊-日本》《Kiwi》JR北陸拱型鐵路周遊卷 實際使用心得

北陸拱型鐵路周遊券 ，以全新的路線，享受北陸的「大自然」與「傳統」！

自從北陸新幹線開通後，喜愛日本中部風景的朋友有福了，這就意味著能花更少的時間前往中部，而且選擇更多，也不一定要從名古屋進出，JR公司在4月的時候設計了這張套票，故名思義，這張拱型套票的形狀就像拱門，連接東京跟大阪，其實網路上分享的文章蠻多的，只是都是從官網上抓的資料，幾乎沒有實際使用的經驗，所以買這張票時，真的很猶豫，使用時也發生了一些問題，希望分享給即將要買這張套票的朋友們。

以往東京前往北陸只能選擇全國版的JR Pass，七天便要價29110yen，不是一筆小數目。2016年4月一日起，JR東日本和JR西日本聯手推出了這個可以從東京或是大阪到北陸（富山，金澤）這個區域的票券，其好處除了比全國版便宜外，他可以在日本現場買，且在石川縣金澤，富山縣，福井縣的一些設施可以有優惠喔。如果你想從東京進大阪出，大阪進東京出，或是東京進東京出來玩北陸的話，都可以考慮看看。但如果是大阪進大阪出的話，JR西日本原本的關西&北陸地區鐵路周遊券當然是更便宜！這篇就來介紹這張大阪東京。北陸拱型鐵路周遊券吧！

價格、有效期間

販售期間2016年4月1日～全年使用期間2016年4月1日～全年有效期間連續的7天

日本國外販售大人24,000日圓
日本國外販售兒童12,000日圓
日本國內販售大人25,000日圓
日本國內販售兒童12,500日圓

使用區間、能夠搭乘列車使用區間

不限次數搭乘自由區間內的北陸新幹線（東京～金澤）、特快、普通（包含快速）列車的普通車廂指定座席(「HARUKA」為非指定座席）及東京單軌電車全線

注意事項
※無法搭乘東海道、山陽新幹線。

※1 IR石川鐵道僅限於搭乘經過「金澤～津幡區間」。

IR石川鐵道在「金澤～津幡區間」，亦可搭乘特快列車。

※2 AINOKAZE富山鐵道僅限於搭乘經過「高岡～富山區間」。

若搭乘AINOKAZE富山鐵道的快速「AINOKAZE LINER」，必須支付LINER費用。

使用資格

使用資格持有非日本國的政府等發行的護照，以符合｢短期停留｣的居留資格入境日本的情況下販售。

※短期停留・以觀光等目的，居留期間在90天以內・入境日本國時，於入境審查時，在護照蓋「短期停留｣的印章

※包含在外國擁有永久居留權的乘客在內，日本國籍的乘客無法使用。

有效期限

鐵路周遊券的效力鐵路周遊券的有效期間自開始使用日起，連續的7天。自鐵路周遊券的有效開始日的0點起，至有效最終日的24點（皆為日本時間）止有效。

但在最終日，搭乘列車時經過有效期間的情況下，乘坐票為只要不出車站、附加票為只要不從該列車下車，至最終日的隔天有效。

使用範圍

能夠搭乘列車新幹線北陸新幹線（KAGAYAKI、HAKUTAKA、ASAMA、TSURUGI）東北、山形新幹線（HAYATE、YAMABIKO、NASUNO、TSUBASA） ※1【僅東京～大宮區間】上越新幹線（TOKI、TANIGAWA）
【僅東京～高崎區間】GranClass車廂一等車廂普通車廂指定座席非指定座席
※2※3當地原有路線


成田特快列車關空特快列車「HARUKA」特快列車「THUNDERBIRD」等東京單軌電車區間內的特快、急行、新快速、快速、當地列車


特快列車新快速、快速、當地列車一等車廂普通車廂一等車廂普通車廂指定座席非指定座席指定座席非指定座席※3※4※5
※1 若搭乘東北・北海道新幹線「HAYABUSA」、秋田新幹線「KOMACHI」，必須另外購買特快券。
※2 必須另外購買GranClass車廂券和特快券。
※3 必須另外購買一等車廂券和特快券。
※4 若使用「HARUKA」指定座席，必須另外購買特快券。
※5 必須另外購買一等車廂券。購買方法在日本國外販售

購買情報

*台灣購買管道很多，請洽各大旅行社。

*也可以在日本網站站預約，到機場的JR領取。

*日本當地購買就可直接到機場的JR服務處購買。

優惠行程  

石川縣金澤，富山縣，福井縣的一些設施可以有優惠喔。

http://hokuriku-arch-pass.com/tc/privilege.html

實際購買

爬文許久後我是從林氏壁的網友網站上的聯結KKDAY購買的，票劵還有打95折，但優惠期間只到5/30，所以需要購票的朋友可以再找看看是否有其他優惠。然後憑證到成田機場的JR兌換。
備註:kkday 也算是旅行社，我出國大多也都在他們家買票卷，算是很方便。

實際行程

Day1 東京成田到輕井澤
Day2 輕井澤到松本

Day3 松本到長野，長野到富山，富山到金澤，金澤回富山

Day4 《立山進，信濃大町出》，長野到富山

Day5 富山到新高岡，新高岡到富山，富山到東京，東京到濱松町

Day6 東京市區趴趴走

Day7 東京市區趴趴走

Day8 濱松町到機場

此行程中第一天到第七日都是用北陸拱型鐵路周遊卷《使用時間七天》，第八天則是用西瓜卡買票到成田機場。原則上光是搭了2次長野到富山，還有從富山到東京，這張票已經值回票價了，至於為什麼會搭2次長野到富山呢？因為要上黑部立山那天坐錯方向，倒致當天無法上山，改走另外的行程，這在黑部立山那篇遊記會跟大家說說，然而迷路是最美的風景，是嗎？也是下回分解了。

很多朋友覺得要走回頭路的行程很浪費時間，但因為關西已經去過了，但關東則是第一次來，加上母母希望能去輕井澤，跟黑部立山，合掌村等等景點，弟弟想去東京市區景點，就是一個建達出奇蛋的概念，想一次達成這些景點，才規劃了這樣的行程。

希望給正在考慮這張票卷的朋友們一些幫助，如果有任何疑問也歡迎提出來討論，喜歡我文章的朋友請+1，之後會有更多更棒的行程，食記與您分享。